לכולם ברור שלא ניתן לנהוג ברכב ללא ביטוח חובה בתוקף, או שהרכב חייב לעבור טסט שנתי כדי שיוכל להמשיך לנסוע בכביש. לצד פעולות החובה שלנו בתור נהגים, יש פעולות שהן רשות כמו רכישת ביטוח צד ג' שמכסה נזק שהרכב שלנו גרם לרכוש של צד שלישי.
תחזוקה שוטפת של הרכב נשמעת אולי כעוד פעולת רשות, אבל האמת שאין חובה ממנה. מלבד העובדה ששמירה על תחזוקה נכונה תשמור על התקינות והערך של הרכב שלנו לאורך זמן, היא קריטית לבטיחות הנסיעה ולמניעת תאונות שנגרמות עקב טיפול לקוי והזנחה של הרכב. אז הנה כל מה שאתם צריכים לדעת על תחזוקה נכונה לרכב.
טפלו ברכב בזמן
התעלמות מטיפול שגרתי או דחייה של תיקון תקלה, תוביל בהכרח להוצאה יקרה בהמשך הדרך. לכן טיפולים שוטפים לרכב אינם המלצה, אלא פעילות חובה שנועדה לגלות תקלות בזמן ולמנוע מראש תקלות עתידיות. טיפולים תקופתיים בהתאם להוראות היצרן גם יאריכו את חיי המכונית שלכם וישמרו על הערך שלה לאורך שנים.
הרימו את מכסה המנוע
בדיקה של שמן ומים אמורה להתבצע אחת לשלושה חודשים, אבל מאחר ומדובר בנוזלים קריטיים לפעילות תקינה של המנוע, אנחנו ממליצים לבדוק אותם בתכיפות גבוהה יותר. לכן אחת לשבועיים הרימו את מכסה המנוע ובדקו את מדיד השמן וכמות נוזל הקירור. במידה ויש חוסרים, ניתן בהחלט למלא אותם בעצמכם מבלי לגשת למוסך על פי הוראות היצרן. על הדרך ניתן גם למלא נוזל ניקוי במיכל של המגבים, ולנקות לכלוך גלוי לעין כמו עלים יבשים, שעלולים לסתום פתחי אוורור חיצוניים ולגרום לתקלות במערכת המיזוג.
בדקו את הצמיגים
הצמיג הוא האביזר היחידי שמחבר בין הרכב שלכם לכביש, ולכן אי אפשר להפריז בחשיבות שלו. חשוב לבדוק לפני כל נסיעה האם קיימים בצמיגים קרעים או סדקים, כולל בדפנות, והאם הבליטות והמגרעות המובנות בצמיג עדיין בולטות או נשחקו לגמרי. בנוסף, בדקו האם נתקעו בצמיג עצמים חדים כמו מסמרים, ברגים או נעצים. גם אם נפח הצמיג נשאר זהה, חשוב מאוד לטפל בהם במהירה לפני שהנזק לצמיג יהיה בלתי הפיך. לבסוף, בדקו את נפח האוויר ומלאו אוויר במידת הצורך בהתאם להוראות היצרן. לחץ אוויר תקין לא רק משפיע על אחיזת הכביש, אלא גם עוזר בצריכת הדלק.
אל תסעו על אדים
לא רק שמחסור בדלק עלול לגרום לכם להיתקע עם הרכב בצד הכביש, הוא גם מהווה סכנה מאחר וחתיכות מתכת ששוכבות בתחתית המיכל, עלולות להישאב למערכות הפנימיות של הרכב ולגרום נזק גדול למנוע. לכן עשו לכם מנהג קבוע לתדלק את הרכב כבר כאשר המחוג מראה על רבע מיכל ולא לחכות לנורית אזהרה.
בעלי רכבים חשמליים מתבקשים להיצמד באופן מוחלט להוראות היצרן בכל מה שקשור לטעינת הסוללה
אל תתעלמו מנוריות אזהרה
לא צריך לדעת מהי המשמעות של כל נורת אזהרה כדי להבין שאם היא דולקת, צריך לטפל בה במהירה. בדגמים רכבים מסוימים יש הבדל בחומרת התקלה במידה והנורה צהובה, ירוקה, כתומה או אדומה. בכל מקרה, תמיד ניתן להיעזר בספר הרכב כדי להבין מהי המשמעות של כל נורה, וכמובן שבמידת הצורך - לגשת למוסך כדי לטפל בתקלה.
שמרו על הציפוי
השמש החזקה של המזרח התיכון לא תורמת לשמירה על הצבע של המכונית שלנו, ולכן מומלץ תמיד לנסות ולהחנות את המכונית בצל, ולקוות במקביל שהציפורים על העץ לא יבלבלו בין הרכב שלכם לשירותים ציבוריים. גם השילוב בין האבק ללחות עלול לגרום נזק לציפוי של שלדת המכונית, ולכן מומלץ להקפיד לשטוף את הרכב באופן תדיר ולמרוח שכבת ווקס להגנה מפני נזקים חיצוניים.
אחזקה של רכב חשמלי
נכון שרכבים חשמליים דורשים פחות תחזוקה שוטפת, עקב המחסור במכלולים וחלקים נעים שקיימים במכונית מונעות בנזין, אבל הם לא פטורים מתחזוקה ברמה כלשהי. בעלי רכבים חשמליים מתבקשים להיצמד באופן מוחלט להוראות היצרן בכל מה שקשור לטעינת הסוללה. בנוסף, מאחר ומדובר ביצרניות רכב חדשות לציבור הישראלי (כמו רוב היצרניות הסיניות למשל), יש לבצע את הטיפולים השוטפים לרכב אך ורק במוסכים מורשים על ידי היצרן.
בוחרים ביטוח רכב מתאים
גם ביטוח רכב יכול במקרים מסוימים לעזור לנו לשמור על אחזקת רכב. למשל ביטוח מקיף לרכב הכולל כיסוי דרך וגרירה, מאפשר הזמנת ניידת שירות במקרה של תקר בגלגל וגרירה לפנצ'רייה קרובה. כך במקרה של פנצ'ר אין צורך להגיע באופן עצמאי למוסך ולגרום נזק נוסף לגלגל. הכיסוי רלוונטי במיוחד לבעלי רכב חשמלי שלעיתים אין להם גלגל חלופי ברכב, או שזקוקים לגרירה עקב התרוקנות הסוללה.
