למרות שיש מגוון סיבות להסחות דעת בנהיגה, האשם העיקרי והגורם המסכן ביותר הוא הטלפון הנייד שלנו. למעשה אם תיכנסו באופן אקראי לכל קורס נהיגה מונעת, תגלו שחלק נרחב מהמשתתפים חויבו לעבור אותו "באשמת" הטלפון הנייד. מאחר ועבירת התעסקות עם הטלפון בזמן הנהיגה היא אחד הגורמים המובילים לתאונות דרכים, הענישה עליה היא מחמירה ועומדת על קנס של 1,000 שקלים ו-8 נקודות. אז כדי שלא תצטרכו לשלם קנסות מיותרים או להשתתף בקורסים על חשבון הזמן הפנוי שלכם, הנה כל מה שצריך לדעת על הסחות דעת בנהיגה.
מהן הסחות דעת בנהיגה?
הסחת דעת נחשבת לכל דבר שמסיט את תשומת הלב של הנהג ממשימת הנהיגה. הסחות יכולות להיות התעסקות עם חפץ שגרם לנו להוריד את הידיים מההגה, אירוע ברכב שגרם לנו להוריד את המבט מהכביש, ואפילו שיחה שגורמת למוח שלנו להתרכז בפעולת הדיבור ובמקום בנהיגה עצמה. הבעיה עם הסחת דעת היא שמספיקה שנייה אחת ממנה, כדי שלא נגיב בזמן ונאבד את השליטה ברכב. אז הנה כמה גורמים שמובילים להסחת דעת בזמן הנהיגה והדרכים להימנע מהם.
ההסחה הגדולה ביותר: הטלפון הנייד
המכשיר המופלא ששינה לחלוטין את האופן שבו אנחנו מתקשרים עם העולם, הוא גם הגורם המסכן ביותר בכל מה שקשור להסחות דעת בזמן הנהיגה. הקושי של נהגים להיפרד מהטלפון נעוץ בתופעת ה-FOMO (ראשי תיבות של Fear of Missing Out) או בעברית "חרדת החמצה", כלומר החשש להחמיץ חוויות מהנות שאחרים חווים.
אם אתם לא מנהלים של תאגיד גלובלי, כנראה שרוב ההודעות שנשלחות אליכם מכילות סרטונים מטופשים מקבוצות שלא ביקשתם להצטרף אליהן. בשאר הזמן, מדובר בפרסומות של חברות אשראי והצעות לשדרג את הביטוח הסיעודי. בפועל, מעט מאוד הודעות מצריכות מענה מיידי, והרי אם צריכים אתכם באופן דחוף, כנראה שיתקשרו ולא ישלחו הודעה.
יש נהגים שהצליחו לשכלל את השיטה ופתחו מיומנות להחזיק את המכשיר ביד אחת ולנהוג עם היד השנייה. הבעיה שהסחת דעת היא לא רק הורדת שתי הידיים מההגה, אלא עצם העובדה שאתם צריכים להסיט את המבט מהכביש ולהיות מרוכזים בפעולה אחרת. לכן יש מתחכמים שבטוחים שהם פצחו את השיטה, אבל בפועל הם מסכנים את עצמם, את יושבי הרכב, נהגים אחרים ואת הולכי הרגל מסביבם.
כיצד נמנעים משימוש בטלפון בזמן הנהיגה?
כדי להבין את גודל התופעה, משטרת ישראל דיווחה שבשנה האחרונה נרשמו 177,440 דוחות לנהגים עבור שימוש בטלפון בזמן הנהיגה - כלומר מדובר בכמעט 500 דוחות ביום (!) ואלו כמובן רק מי שנתפסו. המשמעות של נתונים אלו היא שבכל רגע נתון יש לצדכם נהג שכרגע מתעניין יותר בוואטסאפ שלו, מאשר בכביש.
החדשות הטובות הן שההימנעות מסיכון זה היא די קלה - פשוט לא נוגעים בטלפון בזמן הנהיגה! לא נכנסים לרשתות החברתיות, לא בודקים אפליקציות מסרים, לא קוראים הודעות - גם אם זה "רק לבדוק משהו לשנייה" ובטח שלא כותבים הודעה חדשה. פשוט לא נוגעים במסך לאורך כל הנסיעה, ממש כמו שלא נצא לכביש בלי ביטוח חובה או ביטוח מקיף בתוקף.
לא מורידים את הידיים מההגה, ואם בכל זאת מדובר בפעולה חיונית, עצרו את הרכב בצורה בטוחה בצד הכביש, ורק לאחר מכן בצעו אותה
פעולות פשוטות שיוצרות הסחת דעת פיזית
זה אולי נשמע טריוויאלי, אבל תתפלאו לגלות כמה תאונות דרכים נגרמות בגלל פעולות פשוטות שלא אמורות להתבצע בזמן הנהיגה. למשל, לנסות להוציא משקפי שמש מתא הכפפות, לשתות בקבוק מים, להרים חפץ מהרצפה, להכניס יד לתיק או לכיס, שלא נדבר על להתאפר ולהתגלח – תופעות שעדיין קיימות בזמן עמידה בפקקים הלא נגמרים של כבישי ישראל. גם כאן ההנחיה היא ברורה: לא מורידים את הידיים מההגה, ואם בכל זאת מדובר בפעולה חיונית, עצרו את הרכב בצורה בטוחה בצד הכביש, ורק לאחר מכן בצעו אותה.
הסחות שיוצרים שאר הנוסעים ברכב
כל מי שנהג ברכב עם ילדים קטנים, יודע כמה הסחות דעת הם יוצרים - בכי, ריבים, השלכת חפצים ועוד שלל תרחישים שעלולים להסיח את הדעת של המרוכזים שבנהגים. בהקשר הזה נסו להיות כמה שיותר מוכנים מראש לנסיעה עם ילדים בדרך כמו - צעצועים בהישג יד, ישיבה נוחה, בגדים תואמים את מזג האוויר, אוכל זמין וכד'. כך תוכלו לצמצם את הסיכוי להסחות דעת מסוכנות בזמן הנהיגה.
