רכב חברה: מה הוא כולל והאם משתלם להחזיק בו?

עם כניסת האינטרנט והטכנולוגיות החכמות לחיינו בתחילת שנות האלפיים, ענף ההיי-טק חווה שגשוג חסר תקדים. הביקוש לעובדים שבר שיאים וחברות הטכנולוגיה נאבקו האחת בשנייה כדי למצוא תמריצים שיצרפו אליהן עובדים מוכשרים וישאירו אותם בחברה. כך הגיח לעולמנו המונח - רכב חברה, אותו רכב ליסינג שהוקצה לשימוש עובד בכיר או מוערך, כביכול במימון מלא של המעסיק. 

למרות שבהמשך הדרך בועת הדוט-קום התפוצצה, תעשיית ההיי-טק הישראלית כמובן לא נעלמה. כך נשארנו עם רכבי החברה שהפכו לסמל סטטוס ובהמשך גם לסטנדרט אצל מאות אלפי שכירים במשק. לפי ההערכות, גם היום מחזיקים כ-300 אלף עובדים ברכב חברה, אולם נתון זה נמצא במגמה שלילית עקב המעבר לעבודה מהבית בתקופת הקורונה, ונטייתם של עובדים רבים לוותר על ההטבה. 

בניגוד למקובל בשני העשורים האחרונים, ההחלטה על קבלת רכב חברה כבר אינה אוטומטית אצל רבים, ולרוב מתקבלת לאחר בדיקה מדוקדקת של פרמטרים אישיים. במילים אחרות: בשנת 2021 אנשים לוקחים רכב חברה רק לאחר שהם מוודאים שזה באמת משתלם להם.

שכיר שמקבל רכב חברה ממקום העבודה שלו מחוייב בתשלום שווי שימוש חודשי

אז מה צריך לדעת על רכב חברה בימינו?

קודם כל, החל משנת 2009 שכיר שמקבל רכב חברה ממקום העבודה שלו מחוייב בתשלום "שווי שימוש" חודשי, מס הכנסה וביטוח לאומי על שווי הרכב. כמה זה? 2.48% ממחיר הרכב. 

לדוגמא - אם שווי הרכב שקיבלתם הוא 130,000 שקל ושכר הברוטו שלכם הוא 14,000 שקל בחודש, רשויות המס יגבו מכם מס כאילו השתכרתם 17,224 שקל בחודש (השכר החודשי שהוא 14,000 ₪ פלוס שווי השימוש שהוא 3,224 שקל מדי חודש). כמה מס תשלמו? תלוי במדרגות המס בהן תהיו. ברוב המקרים, מדובר בכ-50% מהסכום, כלומר בסביבות 1,600 שקל.  

חפשו את נקודת האיזון

האם מדובר ביותר מדי כסף? התשובה משתנה בהתאם לפרמטרים האישיים ואופי השימוש של כל אחד. כדי לדעת אם רכב חברה משתלם לכם, נסו להגיע לנקודת איזון, לסכום כסף חודשי מסוים שמעבר לו פשוט תאמרו למעביד "תודה, אבל לא תודה" ותוותרו על הרכב.

לפי בדיקה שערכה חברת חשב מערכות מידע עבור אתר "דה מרקר", נקודת האיזון בפרופיל של נהג ליסינג ממוצע עמדה בשנת 2016 על 3,295 שקל. בדיקה נוספת שערכה חשב מערכות, הפעם לאתר מאקו ב-2019, מצאה כי נקודת האיזון לרכב בנפח 1.6 ליטר לעובד שנוסע 22 אלף ק"מ בשנה, עמדה בשנת 2019 על 3,053 שקל.

לראות את התמונה המלאה: חישוב השווי הריאלי של רכב חברה

אם ניקח את הדוגמא הקודמת, אנחנו יודעים שיתווספו 3,224 שקל מבחינת חישובי המס לשכר הברוטו. כאן זה המקום לשקלל נתונים נוספים שיציירו תמונה רחבה יותר על השווי הריאלי של רכב חברה עבורכם:

• הפסד בשכר הנטו החודשי – ההפסד בשכר תלוי במדרגות המס שלכם. אם יש לכם ילדים קטנים ונקודות זיכוי במס הכנסה, יכול להיות ששווי השימוש לא יפגע בשכר הנטו שלכם. במקרה כזה רכב חברה משתלם לכם מאוד.
• הקטנת חלק המעסיק להפרשה לפנסיה ופיצויים – גילום השווי של רכב חברה לא נכלל בשכר שמשמש כבסיס לפנסיה ולפיצויי פיטורים. האם נאלצתם לוותר על שכר, העלאה בשכר או כל הטבה אחרת כדי לקבל רכב חברה? אם כן, הכדאיות כמובן יורדת.
• מרחק הנסיעה היומי שלכם – אם אתם נוסעים למרחקים ארוכים בתכיפות גבוהה, ייתכן שכדאי לכם לקחת רכב חברה ולספוג את עלות שווי השימוש. זכרו, ככל שהרכב נוסע יותר קילומטרים על הכביש - כך ערכו יורד ולכן עדיף שלא לספוג את ההפסד הזה. 
• האם המעביד מציע לכם מימון מלא לכל העלויות הקבועות של רכב החברה? האם הוצאות כמו ביטוח רכב ורישוי, טיפולים שוטפים וטסטים כלולים במימון המעסיק? אם לא, זה מקטין את הכדאיות.
•  האם המעביד מציע לכם מימון דלק ללא הגבלה? במידה ויש תקרה שמעליה התשלום מוסב עליכם, צריך לבדוק מה הקילומטרז' הממוצע שלכם בחודש כדי להעריך כמה תצטרכו להוסיף מהכיס שלכם.
• מי משלם על הנזקים לרכב בהחזרתו לחברת הליסינג? – רוב החברות יחייבו את העובד לפחות בחלק מהנזקים לרכב החברה בתום תקופת השימוש. כלומר המעסיק משלם על הנזקים לחברת הליסינג ואז פונה לעובד ומחייב אותו באופן חלקי או מלא. חישבו על כך בפעם הבאה שאתם יורדים בחוסר זהירות ממדרכה, או בזמן שנדלקת נורה.

ישנן גם לא מעט נקודות זכות להחלטה כן לקחת רכב חברה - זה נוח ומעניק הרבה שקט נפשי. חישבו לדוגמא על מצב של תאונה קלה, ללא כל פגיעה בגוף או בנפש. עם רכב חברה לא תיאלצו להתנהל מול המוסך, הגרר, איסוף הרכב החלופי וגורמים נוספים.

הטבות לרכב שני במשפחה בביטוח 9

אצלנו בביטוח 9 ויש גם לא מעט הטבות בביטוח רכב שני במשפחה. לאור העובדה שמשפחות רבות מחזיקות ביותר ממכונית אחת, אם אחת המכוניות היא רכב חברה, אפשר להניח שזו המכונית שנמצאת בשימוש רב יותר ונוסעת הרבה יותר קילומטרים בכבישים. למה זה חשוב? כי רכב שנוסע מעט מקבל הנחות בביטוח. כשאתם נוסעים פחות, הסיכוי שאתם והרכב שלכם תהיו מעורבים בתאונה פוחת – והרווח כולו שלכם. 

* לתשומת ליבך, המידע המפורסם בכתבה משמש כמידע כללי בלבד, ואינו מהווה ייעוץ משפטי, תחליף לייעוץ משפטי או לייעוץ אחר כלשהו. חברתנו עושה מאמצים רבים על מנת לוודא שהמידע המוצג בכתבה הינו שלם ומדויק ונעזרת בכתבים מקצועיים העושים שימוש במקורות מוסמכים בנושא לצורך כך, אולם עשויים להיות בו חוסרים ו/או שגיאות ו/או אי דיוקים. מידע זה הינו בגדר שירות בלבד, וכל המסתמך עליו בכל דרך שהיא מבלי להיוועץ עם גורם מקצועי מוסמך, עושה זאת על אחריותו בלבד. החברה לא תישא באחריות כלשהי בגין כל נזק ו/או הפסד מכל מין וסוג שהוא העלולים להיגרם, בין במישרין ובין בעקיפין, כתוצאה מהסתמכות על מידע זה.