מזל טוב! בשעה טובה עברתם את המבחן המעשי וקיבלתם רישיון נהיגה! רגע לפני שאתם נכנסים למכונית, ודאו שהרישיון נמצא ברשותכם וגם יתר מסמכי הרכב: רישיון רכב וביטוח חובה בתוקף. אבל איזה ביטוח רכב אתם צריכים בכלל?
החוק בישראל מבדיל בין נהג חדש לנהג וותיק, כשנהג חדש הוא כל מי שוותק הנהיגה שלו נמוך מ-24 חודשים (שנתיים). בהקשר הזה, אין משמעות לגיל, אלא רק לוותק רישיון הנהיגה. חברות הביטוח מייחסות חשיבות גם לגיל הנהג וכך נוצר גם שילוב בין השניים: נהג חדש צעיר.
אז מה זה נהג צעיר, מה זה נהג חדש והאם יש בכלל הבדל?
חברות הביטוח מזהות שעד גבול מסוים, ככל שהנהג הוא מבוגר יותר, גם הנהיגה שלו בוגרת וזהירה יותר והוא פחות מסוכן לעצמו ולאחרים כשהוא נוהג ברכב. את עיקר ההבדל הן מזהות בנהגים שצעירים מגיל 24 לעומת מי שכבר עברו בשלום את היומולדת הזה. כמובן שגם לוותק הנהיגה יש משקל גבוה בסיכון, כי ברור שנהג יותר מנוסה יודע טוב יותר איך להתנהג על הכביש וזה מקטין סיכון של תאונה. לכן, בשנתיים הראשונות מהוצאת הרישיון הסיכון של נהג יתייחס לכך שהוא נהג חדש וצעיר, ובתום השנתיים - אם טרם מלאו לו 24, הוא יתבסס על כך שהוא נהג צעיר, אבל כבר לא חדש. אחרי גיל 24 ביטוח מקיף לרכב אפילו אם מדובר בנהג חדש הוא זול יותר מאשר לנהג חדש-צעיר.
מה שחברות הביטוח חושבות הוא בכלל נכון?
מרבית המחקרים בעולם, אם לא כולם, בנושא בטיחות ותאונות דרכים, מראים שקבוצת הנהגים הצעירים היא בעלת הסיכון הגבוה ביותר למעורבות בתאונת דרכים, ככל הנראה עקב שילוב של חוסר הניסיון (נהג חדש) עם "רוח הנעורים". על מנת להקטין את הסיכון לאותם נהגים ולסביבתם, המדינה מפעילה אכיפה וענישה מחמירים, וגם מעניקה את רישיון הנהיגה בתהליך מדורג שנועד לשפר את איכות הנהיגה של נהגים כאלה ולהקטין סיכון של פגיעה בחיי אדם עקב פזיזות.
אילו חוקים והגבלות חלים על נהג חדש?
בשנתיים הראשונות מיום קבלת הרישיון, במידה וביצע עבירת תנועה עם נפגעים או במקרה של הפרת זכות קדימה ואי ציות לרמזור, צפוי הנהג החדש בכל גיל לאבד את הרישיון במקום. את הרישיון הוא יוכל לקבל בחזרה בתנאים מסוימים רק בתום תקופת הנהג החדש.
בנוסף, מאז ה-9 ביולי 1990, חובה על נהגים חדשים לתלות על השמשה האחורית שלט "נהג חדש" בכל נהיגה. עניין זה נועד כדי להזהיר גם את הסביבה מחוסר הניסיון של הנהג וכך לסייע בהקטנת הסיכון לתאונה.
הרישיון לכל נהג חדש מוענק לתקופה של חמש שנים, בסיומן תצטרכו לחדש את הרישיון ולעבור באחד ממכוני הלימוד המוסמכים קורס ריענון (תיאורטי).
ממה אתם פטורים אם אתם נהג חדש אך לא צעיר מדי?
ההגבלות החלות על נהג חדש-צעיר הן החמורות ביותר. מי שעבר בהצלחה את המבחן המעשי והתיאורטי, יקבל היתר נהיגה לתקופה של שישה חודשים. בתקופה הזו הוא מחויב לנהוג עם נהג מלווה, בחלוקה לליווי מלא במחצית התקופה הראשונה, ובשעות הלילה בלבד – במחצית השנייה. בהיעדר נהג מלווה, אסור לנהג חדש-צעיר להסיע ברכבו יותר משני נוסעים מלבדו. על נהג חדש-צעיר שגילו מעל 21 לא חלה מגבלת נוסעים זו.
אם תנהגו בזהירות כמצופה מכם בשנים הראשונות, אתם צפויים לקבל הנחה על הביטוח בעתיד
איך זה בא לידי ביטוי בפוליסת הביטוח?
החוק בישראל מחייב את כל בעלי הרכבים במדינה להחזיק בביטוח חובה בתוקף. נהיגה ברכב ללא ביטוח זה נחשבת עבירה פלילית. עלות הביטוח במקרה של נהגים חדשים וצעירים גבוהה יותר בגלל שמבחינה סטטיסטית מדובר באוכלוסייה שמעורבת יותר בתאונות ביחס ליתר אוכלוסיית הנהגים.
אבל יש גם חדשות טובות, וכמה דברים שמשחקים לטובתכם - בטווח הארוך והקצר:
- לזמן מוגבל: אם אין לכם רכב משלכם, ואתם משתמשים רק מדי פעם ברכב המשפחתי, אתם יכולים לבקש מההורים להוסיף על הפוליסה הקיימת שלהם כיסוי זמני לנהג צעיר למספר ימים בודדים, כך שזה יכסה אתכם כשאתם רוצים להשתמש ברכב בסופי שבוע, כשההורים נחים. בחלק מהחברות, רכישת הכיסוי הזמני היא קלה ומהירה – באזור הלקוחות של אתר החברה המבטחת, בשירות עצמי בנתב השיחות הטלפוני או בשיחה טלפונית קצרה עם נציג.
- בעידן המודרני: אתם אולי מעל גיל 24, אבל צעירים מכדי לזכור או לדעת, איך התנהלו החיים לפני עידן האינטרנט. בשורה התחתונה – הם היו אולי פשוטים יותר, אבל עמוסים בניירת. חברות הביטוח מציעות כבר כמה שנים אפשרויות לרכישת ביטוח באופן דיגיטלי באתרים שלהן, דבר שמקל ומפשט מאוד את האפשרות להשוות מחירים ולרכוש במהירות.
- הזהירות משתלמת: אם תנהגו בזהירות כמצופה מכם בשנים הראשונות, אתם צפויים לקבל הנחה על הביטוח בעתיד. נהגים שב-3 השנים האחרונות לא ביצעו עברות תנועה חמורות ובעלי עבר ביטוחי נקי, נתפסים בעיני החברות המבטחות כבעלי רמת סיכון נמוכה יותר.
