במדינת ישראל לא רק שהעלות הראשונית של רכישת הרכב היא גבוהה יחסית, גם עלות האחזקה לאורך השנים היא הוצאה משמעותית שצריך להתחשב בה. מהסיבה הזו חיסכון בהוצאות השוטפות הוא שיקולי משמעותי כאשר אנו מעוניינים לרכוש מכונית חדשה.
בכל מה שקשור לחיסכון בעלויות, רכבים היברידיים יכולים לספק פתרון נהדר. רק לפני שנרד לכל הפרטים הקטנים, חשוב לדעת מה זה בדיוק רכב היברידי, מהם היתרונות והחסרונות שלו והאם יש הטבות מס ספציפיות לרכבים היברידיים? המדריך שיעזור להחליט האם הרכב הבא שלכם יהיה היברידי.
אז מה זה רכב היברידי?
רכב היברידי משלב בין הנעת בעירה פנימית (בנזין או דיזל) להנעה של מנוע חשמלי. בעצם מדובר בקטגוריה מוטורית נפרדת, כאשר ישנם הבדלים משמעותיים בין הדגמים ההיברידיים. ההבדלים באים לידי ביטוי באופן השילוב בין חשמל לדלק, גודל הסוללה ואפשרויות ההטענה. כמו כן, יש משמעות גם ליכולת המנוע החשמלי להניע את הרכב באופן עצמאי, או לשמש כמנוע עזר בלבד.
סוגי הרכבים ההיברידיים העיקריים הם:
- היברידי מלא (Full Hybrid) – התצורה הפופולרית ביותר של רכבים היברידיים
בתצורה זו יש למנוע החשמלי די והותר כוח להתניע את הרכב, ומחשב הרכב מחליט בעצמו כיצד ומתי לשלב בין מנוע הדלק למנוע החשמלי, על מנת להשיג את צריכת הדלק הטובה והחסכונית ביותר.
- היברידי מתון (Mild Hybrid)
בתצורת מנוע היברידי מתון, המנוע החשמלי אינו חזק דיו להנעת הרכב, ומשמש כמנוע עזר להנעת מערכות הרכב החשמליות השונות בעזרת מערך תגבור לסוללת הרכב וגנרטור. בטווח הארוך אמורה מערכת זו לצמצם בלאי במנוע, על ידי הפחתה בפעילותו.
- היברידי נטען / פלאג-אין הייבריד (PHEV - Plug-in Hybrid Electric Vehicle)
ברכבים מסוג זה ישנו מערך סוללות מתוגבר שביכולתו להניע את הרכב לכמה עשרות קילומטרים ללא כל שימוש במנוע הבנזין. את הסוללה ניתן להטעין על ידי חיבור לשקע ביתי או עמדת טעינה מהירה. בתאוריה, אמור סוג הנעה שכזה להתאים לפלח שוק רחב, אך לרוב יהיה יקר יחסית לרכישה.
מה ההבדל בין רכב היברידי לרכב חשמלי מלא?
בעוד רכב היברידי עושה שימוש במנוע בנזין ומנוע חשמלי בו-זמנית, רכב חשמלי מומלץ מונע לחלוטין על ידי חשמל. ניתן להטעין רכב חשמלי דרך שקע ביתי או דרך עמדה ציבורית מהירה, בתהליך שלוקח בין כמה דקות לכמה שעות, תלוי במהירות הטעינה ובכמות הסוללה הדרושה להמשך הנסיעה.
האם מכונית היברידית באמת זולה יותר לאחזקה?
רכב היברידי אמור להתאים לכל מי שרוצה לרכוש מכונית משפחתית ממולצת טיפוסית. ככלל, חישוב עלויות אחזקה עם נסועה של כ-15 אלף ק"מ לשנה ברכב היברידי, לעומת רכב בנזין או דיזל, מראה כי רכב היברידי זול יותר לאחזקה בסדר גודל של 300-500₪ לחודש, שהם 3,600-6,000₪ בממוצע לשנה.
ההוזלה יכולה לגדול אפילו יותר עבור רכבים בשימוש כבד, או עבור מי שמבלה הרבה בפקקי תנועה, שהרי דווקא שם המנוע החשמלי הוא היעיל ביותר וחוסך דלק. מצד שני, בתנועה בין עירונית מהירה הבדלים מצטמצמים, כך שהחיסכון לא תמיד מחפה על הפער במחיר.
כיצד מתייחס הביטוח לרכב היברידי?
ביטוח רכב היברידי לא שונה מהותית מביטוח של רכב רגיל. במידה והרכב שלכם הוא חדש מהניילונים, תדעו שתוכלו גם ליהנות מהטבה מיוחדת שכוללת כיסוי של חלפים מקוריים ללא עלות, כיסוי תוספת שווי הרכב עד 15% ללא עלות ושדרוג לשמשות מקוריות ללא תוספת תשלום ברכבים עד 200 אלף ₪.
רכב היברידי מתאים לכל סוג של שימוש, אך הוא יעיל במיוחד בתנועה עירונית ואיטית.
לאילו הטבות מס זכאי רכב היברידי?
בשנים הקודמות ניתנה הטבת מס גדולה לרכב ההיברידי שהוזילה את מחיר הקנייה שלו. מחיר אטרקטיבי בשילוב שווי שימוש נמוכים, הפכו את הרכב ההיברידי לאהוב על נהגי הליסינג הישראלים.
הטבות המס מתעדכנות כל הזמן וכיום רק רכבים היברידיים נטענים או חשמליים לחלוטין נהנים מההטבה. על רכב היברידי חדש קיים כרגע מס מלא בגובה 83%, עם הפחתה בגין מס ירוק בגובה 15,000 ₪. מדובר על מס קניה של כ-65%, כמו של מכונית בנזין בדרגת זיהום 2. הגדלת המס נובעת מכך שנתח השוק של כלי רכב היברידיים עלה ואיתו ירדו ההכנסות ממיסים, מה גם שהם צורכים פחות דלק עליו שגם עליו המדינה מרוויחה מיסים.
למי מתאים רכב היברידי?
רכב היברידי נהנה מהטבת מס אשר הפכה אותו לכדאי ברכישת רכב משפחתי חדש. הוא מתאים לכל סוג של שימוש, אך הוא יעיל במיוחד בתנועה עירונית ואיטית. במהירויות גבוהות יותר מנוע הבנזין נכנס לפעולה ונעזר במנוע החשמלי.
בבתים בהם קיימת אפשרות להתקנת עמדת טעינה ומרחק הנסיעה בין טעינות קטן מ-50 ק"מ, רכב פלאג-אין הייבריד יכול להוות אלטרנטיבה טובה. מצד שני, מחיר הקנייה של רכבים אלה בדרך כלל יקר, מה גם שצריכת הדלק לאחר התרוקנות הסוללה גבוהה, זאת עקב משקל הסוללה הכבד.
